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锂电池航空运输安全不可忽视,需提前做好UN 38.3测试

2020年08月31日13:48 

近年来锂电池爆炸事故频发,直接威胁用户的安全。因此关注锂电池安全,避免让锂电池成为我们身边的“炸弹”就显得尤为必要。那么,锂电池航空运输安全有哪些注意事项呢?

锂电池航空运输安全-UN38.3测试-微测检测

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。可简单分为两类:锂金属电池(如纽扣电池)和锂离子电池(如手机电池)。

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一、空运锂电池货物安全运输要求

锂电池是第9类杂项危险品!国际上许多机构如联合国(UN)、国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)、国际海事组织(IMO)、欧洲陆运协会(ADR)等,均对锂电池安全运输作出明确要求。其中,锂电池航空运输主要遵循依据为国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》和我国《锂电池航空运输规范》(MH/T1020-2018)。

1、锂电池须通过UN 38.3测试要求

除试验样品外,任何一种型号的锂电池芯或锂电池在交付航空运输前,均应通过联合国《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》第Ⅲ部分38.3节要求的系列测试(高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验等),并提供UN38.3试验概要,2020年1月1日起强制执行。

温馨提示:UN38.3试验概要应有具备资质的检验机构、检测机构出具,建议资质以取得CNAS资质证书为主。

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2、应使用符合要求的危险货物包装

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